Verbessern Sie die Leistung und Haltbarkeit Ihres BMW G8X M2/M3/M4 ab 2021 mit dem do88 Motorölkühler, einem Kühler, der für verbesserte Haltbarkeit und Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert wurde!

Hintergrund

Der S58-Motor in den BMW G8X M2/M3/M4 Modellen ab 2021 verfügt über einen horizontal unter den vorderen zentralen Wasserkühlern montierten Motorölkühler. Der ursprüngliche Ölkühler hat einen Tube & Finn Netz, der leicht durch Steinschläge oder anderen Straßenschmutz beschädigt werden kann. Aufgrund seiner Konstruktion und Lage ist es nicht selten, dass der Ölkühler aufgrund von Schäden durch kleine Steine oder anderen Straßenschmutz zu lecken beginnt. Solche Öllecks können den Motor kritisch beschädigen. Mit unserem do88 Motorölkühler bieten wir ein wesentlich haltbareres Design und natürlich gleichzeitig eine verbesserte Kühlleistung!

Unsere Lösung

Um unseren Ölkühler genau zu konstruieren, haben wir einen detaillierten 3D-Scan des Montagebereichs des Ölkühlers durchgeführt. Dieser Scan gab uns einen detaillierten Raum, um unseren do88 Motorölkühler zu entwerfen. Wir haben den ursprünglichen Tube & Finn Netz durch ein haltbareres Bar & Plate Netz kombiniert mit TIG-geschweißten Aluminiumtanks ersetzt.

Unser aufgerüsteter do88 Motorölkühler hilft Ihrem M2, M3 oder M4, die richtige Öltemperatur sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße zu halten. Unser Design erhöht die aktive Kühlfläche um (+14 %) und das Netzvolumen um (57 %) im Vergleich zum ursprünglichen Ölkühler. Der robuste Bar & Plate Netz hält Straßenschmutz und Steinschläge viel besser aus und verbessert die Kühlleistung.

Installation

Der do88 Motorölkühler für die BMW G8X M2/M3/M4 Modelle ab 2021 beinhaltet alles, was für eine einfache Installation benötigt wird (siehe Installationsanleitung).

Wesentliche Merkmale

• Verbesserte Zuverlässigkeit!
• Netzvolumen um 57 % und die aktive Kühlfläche um 14 % im Vergleich zum Originalkühler (OE) erhöht.
• Drop-in-Passform, die keine Modifikationen erfordert.