AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) Ladeluftkühler | TT - Au

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AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) Ladeluftkühler

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ICM-300-Br
 
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Produktbeschreibung

Hochleistungsladeluftkühler für Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)!

Dieser Ladeluftkühler wurden eigens für die Montage im Audi Seat Skoda VW von do88 entwickelt!

Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (VW Golf GTI Originalkühler):
- Größeres Volumen: 15347cm3 (7719 cm3), 99% größer!
- Größere aktive Kühlfläche, 2692 cm2 im Vergleich zu 2573 cm2, 5% größer!
- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 455 CFM (310CFM), 47% mehr!
- Niedrigere Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: do88 24 °C, Original 36 °C.
- Einfache, problemlose Montage mit deutlicher Montageanleitung. (Siehe Montageanleitung für Details)

Dieser Ladeluftkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Einlasstemperatur des Motors. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir es selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann.

Ganze 99 % größeres Volumen ist der stolze Unterschied, den wir erzielen konnten. Dies ist wirklich merkbar. Der Motor zieht besser bei allen Geschwindigkeiten und man kann mehrmals das Gaspedal voll durchdrücken, ohne dass der Motor wärmer wird. Vielen Leute glauben, dass man den Ladeluftkühler erst bei extrem getunten Autos tauschen muss, doch das stimmt nicht. An einem warmen Sommertag, beim häufigen Anfahren, inspiriertem Fahren oder einfach nur wärmerem Klima braucht es nicht viel, bevor die Motortemperaturen gefährlich hoch werden, auch bei Autos, die nicht getunt sind. Die Kühlleistung von Standardladeluftkühlern ist in vielen Fällen schlecht und beeinflusst den Motor und dessen Stärke. Die Wärme muss weg, ansonsten sinkt der versprochene Effekt drastisch, sobald man Gas gibt. Mit diesem Ladeluftkühler kann das Auto garantiert immer die volle Leistung bringen.

Dieses Produkt wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert, ohne dass Änderungen am Auto vorgenommen werden müssen. Schrauben, Muttern und Montageanleitung sind selbstverständlich enthalten.

Pflegen Sie Ihren Motor. Wählen Sie do88.

Passt
VW Golf (MK7, MK7.5)
Baujahre: 2013-
Modell: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI

VW Passat (3G)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 / 2.0 TSI

VW Tiguan (MK2)
Baujahre: 2016-
Motor: 2.0 TSI
Hinweis! Der Schlauch auf der Heißseite muss zum Druckrohr hin gekürzt werden. Enge Passform!

VW Arteon
Baujahre: 2017-
Motor: 2.0 TSI

VW Jetta GLI (MK7)
Baujahre: 2019-
Motor: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8V)
Baujahre: 2012-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Hinweis! Mit weiteren Modifikationen (Bearbeiten des Schlossträgers)
Klicken Sie hier, um zu sehen, welche Modifikationen erforderlich sind.

Audi TT / TTS (8S)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Hinweis! Mit weiteren Modifikationen (Bearbeiten des Schlossträgers)

SEAT León / Cupra (MK3)
Baujahre: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Hinweis! Mit weiteren Modifikationen (Bearbeiten des Schlossträgers)
Klicken Sie hier, um zu sehen, welche Modifikationen erforderlich sind.

SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Baujahre: 2016-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Hinweis! Mit weiteren Modifikationen (Bearbeiten des Schlossträgers)

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Baujahre: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Hinweis! Mit weiteren Modifikationen (Bearbeiten des Schlossträgers)

Skoda Superb (B8)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
OE-Ref. / Ersetzt

5Q0 145 803N
5Q0 145 803P

Zubehör:

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